殴美成人在线视频,亚州中文字幕,日韩精品视频大全,99久久亚洲精品,aa国产视频一区二区,天天爱夜夜,日韩夜精品精品免费观看

車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
  • 一種模塊化運輸平臺的協(xié)同控制方法及系統(tǒng)與流程
    本申請涉及汽車電子,尤其涉及一種模塊化運輸平臺的協(xié)同控制方法及系統(tǒng)。、運輸平臺指的是用于運輸物品或貨物的設(shè)備或系統(tǒng),它通常在物流、運輸、工業(yè)設(shè)備搬運等領(lǐng)域中應(yīng)用,具有高度的靈活性和適應(yīng)性。、由于現(xiàn)有的運輸平臺在出廠時已限定模塊位置和控制策略,組合時需嚴(yán)格按順序搭建,從而增加了平臺搭建的工作...
  • 寵物運輸車的制作方法
    本發(fā)明屬于寵物運輸設(shè)備,具體涉及寵物運輸車。、在當(dāng)今社會,寵物作為人們生活中的重要伴侶,其數(shù)量不斷增加,人們對寵物的關(guān)愛和重視程度也日益提高。隨著人們生活水平的提升以及對寵物情感依賴的加深,寵物的出行需求也變得愈發(fā)頻繁,無論是寵物主人帶寵物外出旅行、就醫(yī)、參加寵物活動,還是寵物在不同場所之...
  • 車輛電機能量回收控制方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品與流程
    本申請涉及整車控制,具體涉及一種車輛電機能量回收控制方法、裝置、電子設(shè)備、可讀存儲介質(zhì)及計算機程序產(chǎn)品。、目前,在新能源汽車日益普及的當(dāng)下,能量回收技術(shù)對提升車輛續(xù)航與能效至關(guān)重要。車輛行駛過程中,通常按照固定的電機回收能力限制進行能量回收,即預(yù)先設(shè)定好電機在制動或減速時的能量回收功率上限...
  • 用于車輛的空間調(diào)節(jié)系統(tǒng)、方法及車輛與流程
    本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域、特別是自動駕駛車輛領(lǐng)域。、隨著車輛保有量的持續(xù)增長,乘坐車輛成為人們首選的出行方式。特別是,近些年,人們對于車輛的駕乘體驗,特別是對自動駕駛車輛的舒適性和自動化有著更多的追求。目前,載客車輛一般都提供了多功能的車輛座椅和天幕式的車頂設(shè)計,以此來減輕乘客長時間待在車內(nèi)的疲...
  • 空調(diào)智能調(diào)節(jié)方法及電子設(shè)備與流程
    本公開涉及車輛控制,具體涉及一種空調(diào)智能調(diào)節(jié)方法及電子設(shè)備。、隨著汽車智能化的不斷發(fā)展,車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的智能化越來越重要。然而,當(dāng)前車輛空調(diào)系統(tǒng)的自動(auto)模式使用頻率較低,小于%左右,絕大部分用戶還是需要手動調(diào)節(jié)空調(diào)參數(shù),可見現(xiàn)有的自動模式無法滿足乘坐舒適性和個性化的要求。技術(shù)實現(xiàn)思...
  • 一種新能源汽車電池包更換裝置
    本發(fā)明屬于新能源汽車領(lǐng)域,具體地說是一種新能源汽車電池包更換裝置。、在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下,電池包作為車輛動力系統(tǒng)的核心組件,其高效更換與維護成為行業(yè)關(guān)注的重點。目前,市場上不同廠商生產(chǎn)的新能源汽車在電池包設(shè)計上呈現(xiàn)出顯著的差異化特征,尤其是電池包固定螺栓的間距設(shè)置因車型平臺、電...
  • 一種增程式發(fā)動機余熱利用系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明屬于增程商用車熱管理,特別是涉及一種增程式發(fā)動機余熱利用系統(tǒng)。、增程式商用車作為新能源商用車的一個重要分支,其發(fā)動機在運行過程中產(chǎn)生的余熱(冷卻水溫度通常為℃至℃)通常經(jīng)散熱器直接排放至環(huán)境中,造成能源的浪費。與此同時,低溫環(huán)境中的駕駛室采暖及電池加熱的需求激增,現(xiàn)有技術(shù)中依賴于高壓...
  • 一種充電樁的底部抬升結(jié)構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及充電樁,具體為一種充電樁的底部抬升結(jié)構(gòu)。、充電樁安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種...
  • 一種多功能沖鋒舟及其使用方法與流程
    本發(fā)明涉及消防救援設(shè)備,尤其涉及一種多功能沖鋒舟及其使用方法。、沖鋒舟具有水面行駛速度快、靈活機動性強、操作簡單、載重能力大、野外復(fù)雜水域適應(yīng)力強等特點,廣泛應(yīng)用于城市內(nèi)澇、水庫、水面等場景下開展水域搜救、水面救援、人員轉(zhuǎn)運、物資運輸、水域勘查等工作。、沖鋒舟在使用,會經(jīng)常受到救援地點的約...
  • 一種車輛的控制方法、車輛和存儲介質(zhì)與流程
    本申請涉及車輛穩(wěn)定性控制領(lǐng)域,并且更具體地,涉及車輛穩(wěn)定性控制領(lǐng)域中一種車輛的控制方法、車輛和存儲介質(zhì)。、在現(xiàn)代高速行駛的環(huán)境中,當(dāng)車輛遇到側(cè)風(fēng)時容易產(chǎn)生橫擺力矩,從而導(dǎo)致車輛行駛軌跡偏移,進而影響行車安全和駕駛體驗。目前,雖然能夠通過調(diào)整輪胎轉(zhuǎn)角、動力輸出等方式來應(yīng)對側(cè)風(fēng),但在一些極端側(cè)...
  • 車輛控制方法、車輛控制裝置及車輛與流程
    本申請涉及汽車故障診斷領(lǐng)域,并且更具體地,涉及車輛控制中的一種車輛控制方法、車輛控制裝置及車輛。、隨著車輛控制技術(shù)的發(fā)展,分動器作為車輛傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,在車輛的駕駛性能與用戶使用體驗方面具有重要意義。現(xiàn)有技術(shù)中,車輛在使用過程中,由于環(huán)境擾動以及硬件連接等原因,導(dǎo)致分動器在部分工況下...
  • 車輛控制方法、裝置和車輛與流程
    本申請涉及拖車控制,特別涉及一種車輛控制方法、裝置和車輛。、隨著科技的發(fā)展,為了滿足用戶日益增長的需求,車輛內(nèi)所提供的功能越來越多。在越野場景中,車輛陷入困境是非常容易遇到的事情,或者在車輛出現(xiàn)故障無法行駛時也會陷入困境。在車輛陷入困境時,一般可以通過其他車輛(牽引車)牽引被困車輛(拖車)...
  • 一種車內(nèi)消殺方法、裝置及車輛與流程
    本發(fā)明涉及車輛,特別是涉及一種車內(nèi)消殺方法、裝置及車輛。、隨著消費者對車內(nèi)健康環(huán)境關(guān)注度提升,傳統(tǒng)車內(nèi)消殺方式(如單一紫外線、固定濃度臭氧)存在局限:無法適配“有人/無人”差異化場景(臭氧對人體有害,有人時使用風(fēng)險高);消殺物質(zhì)單一,難以兼顧“深度滅菌”與“安全凈化”需求;缺乏智能反饋調(diào)控...
  • 一種自動駕駛選道控制方法、裝置及車輛與流程
    本發(fā)明涉及汽車電子,尤其涉及一種自動駕駛選道控制方法、裝置及車輛。、自動駕駛在不開導(dǎo)航的情況下,需要駛?cè)牒狭?、分流的路口時,為了保證車輛安全、舒適與可靠,需要根據(jù)感知的環(huán)境信息及自車的狀態(tài),選擇最優(yōu)的通行車道,進行橫縱向控車。、傳統(tǒng)的路口通行方法中,利用紅綠燈及vru(vulnerable...
  • 一種雨刮控制方法及裝置與流程
    本發(fā)明涉及車輛控制,尤其涉及一種雨刮控制方法及裝置。、現(xiàn)有技術(shù)中,關(guān)于車輛中自動雨刮的控制,一般采用紅外光感應(yīng)的雨量傳感器。這種方式成本較低,但極易受外界環(huán)境影響,造成誤判。例如,在雨量較大時,雨刮開啟運動進行刮水。由于雨刮上會有積水,另一方面,由于慣性原因,雨刮運動時還會有甩水落到傳感器...
  • 一種防電池過放的功率限制方法、系統(tǒng)及車輛與流程
    本發(fā)明涉及一種防電池過放的功率限制方法、系統(tǒng)及車輛,屬于新能源汽車。、隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動力電池過放電保護策略越來越受關(guān)注,隨之也帶來了在保護電池避免過放的同時,還需解決如何提高動力電池利用率的問題。目前市場上采用的過放電保護策略包括預(yù)欠壓策略結(jié)合限制或切斷動力的方式,即在電芯最低...
  • 一種基于機械式轉(zhuǎn)向執(zhí)行控制的路徑規(guī)劃系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及車輛控制,具體為一種基于機械式轉(zhuǎn)向執(zhí)行控制的路徑規(guī)劃系統(tǒng)。、隨著智能交通系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全性和可靠性提出了更高的要求。機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向方式,具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高的優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各種車輛和工程機械。然而,傳統(tǒng)的機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在控制過程...
  • 動力系統(tǒng)和汽車的制作方法
    本申請涉及汽車動力,具體涉及一種動力系統(tǒng)和汽車。、目前,相關(guān)技術(shù)中的動力系統(tǒng)通常包括發(fā)動機和電機,且電機均為單檔驅(qū)動混合動力,或者由發(fā)動機發(fā)電后為電機輸送電能的增程式動力架構(gòu),從而使整個系統(tǒng)的工作效率較低,且使動力系統(tǒng)只能工作在比較少的工況,性能較低。技術(shù)實現(xiàn)思路、鑒于此,本申請?zhí)峁┮环N,...
  • 一種混合架構(gòu)多合一集成增程動力系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明屬于汽車增程驅(qū)動,特別是涉及一種混合架構(gòu)多合一集成增程動力系統(tǒng)。、隨著新能源汽車的高速發(fā)展,新能源電機電控以高度集成化、輕量化等方面進行發(fā)展?,F(xiàn)階段市面上應(yīng)用的混合架構(gòu)平行軸式的混動箱采用的方案為:p電機多為集成增速機構(gòu)的高速油冷電機,發(fā)動機曲軸端通過飛輪和扭振傳遞動力至增速齒輪進而...
  • 泊車控制方法、裝置、車輛、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品與流程
    本發(fā)明涉及車輛控制,尤其涉及一種泊車控制方法、裝置、車輛、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品。、隨著自動泊車技術(shù)的快速發(fā)展和普及,這項技術(shù)已經(jīng)從高端配置逐漸普及到主流車型,顯著提升了用戶在標(biāo)準(zhǔn)停車場景(如開闊平整的垂直或側(cè)方車位)下的便利性與安全性,在這些標(biāo)準(zhǔn)停車場景中,車輛能夠高效地識別車位并精準(zhǔn)、平穩(wěn)...
技術(shù)分類