本發(fā)明涉及打磨設(shè)備，尤其涉及一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備。
背景技術(shù)：
1、汽車(chē)配件是組成汽車(chē)的各個(gè)結(jié)構(gòu)件，包括傳動(dòng)軸、氣缸體、各種泵、輪胎等重要部件，其中，有些汽車(chē)傳動(dòng)軸會(huì)進(jìn)行焊接連接處理，以相互擠壓的狀態(tài)進(jìn)行同軸高速旋轉(zhuǎn)發(fā)熱，熔化連接部位，并實(shí)現(xiàn)焊接，這就導(dǎo)致在焊后需要對(duì)軸的對(duì)接部位進(jìn)行打磨處理，以消除傳動(dòng)軸表面的毛刺和焊接殘留物等雜質(zhì)，因此，需要一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備來(lái)進(jìn)行打磨；現(xiàn)有技術(shù)中，在汽車(chē)配件固定好后，通常由電機(jī)帶動(dòng)打磨部件以高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)接近工件，并通過(guò)高速摩擦消除配件表面的毛刺和雜質(zhì)，實(shí)現(xiàn)打磨效果。
2、但對(duì)于軸類(lèi)零件，一般使用較小的打磨部件在工件表面進(jìn)行打磨，而軸類(lèi)零件又需要進(jìn)行整周打磨，而現(xiàn)有技術(shù)中，若需要完成整周打磨，則需要啟動(dòng)工件自身進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，則又會(huì)導(dǎo)致打磨效果不均勻，影響成品質(zhì)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是針對(duì)背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，提出一種自動(dòng)對(duì)軸類(lèi)工件進(jìn)行整周打磨，且能夠方便套設(shè)在軸類(lèi)工件外周側(cè)上的汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備。
2、本發(fā)明的技術(shù)方案：一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，包括，
3、支撐單元，包括底座、設(shè)置在所述底座上的下支撐架、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述下支撐架上的上支撐架，以及設(shè)置在所述下支撐架和所述上支撐架上的連接組件；
4、滑動(dòng)單元，包括設(shè)置在所述下支撐架上的下導(dǎo)軌、設(shè)置在所述上支撐架上的上導(dǎo)軌，以及滑動(dòng)設(shè)置在所述下導(dǎo)軌和所述上導(dǎo)軌上的滑動(dòng)組件；
5、移動(dòng)單元，設(shè)置在所述滑動(dòng)組件上并與所述下導(dǎo)軌和所述上導(dǎo)軌摩擦連接；
6、打磨單元，滑動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)組件上；
7、調(diào)節(jié)單元，設(shè)置在所述滑動(dòng)組件上用于驅(qū)動(dòng)所述打磨單元移動(dòng)。
8、優(yōu)選的，所述連接組件包括，設(shè)置在所述下支撐架上的下連接板、設(shè)置在所述上支撐架上的上連接板、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述下連接板上且與所述上連接板滑動(dòng)連接的卡接螺栓，以及與所述卡接螺栓螺紋連接并與所述上連接板抵接的固定螺母。
9、優(yōu)選的，所述下導(dǎo)軌和所述上導(dǎo)軌上均設(shè)置有導(dǎo)向槽一；所述滑動(dòng)組件，包括滑動(dòng)設(shè)置在所述下導(dǎo)軌或所述上導(dǎo)軌上的滑動(dòng)板、設(shè)置在所述滑動(dòng)板上且具有導(dǎo)向槽二的支撐板，以及設(shè)置在所述滑動(dòng)板上且滑動(dòng)設(shè)置在所述導(dǎo)向槽一內(nèi)的滑動(dòng)條。
10、優(yōu)選的，所述打磨單元，包括滑動(dòng)設(shè)置在所述支撐板上的滑動(dòng)塊、設(shè)置有兩組且均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)塊上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂、設(shè)置有兩個(gè)且分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上的轉(zhuǎn)動(dòng)輥，滑動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)塊上的張緊輥，以及設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥和所述張緊輥上的打磨帶；所述滑動(dòng)塊上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂擺動(dòng)的復(fù)位單元；所述滑動(dòng)塊上設(shè)置有用于帶動(dòng)所述張緊輥移動(dòng)的張緊單元；所述滑動(dòng)塊上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)單元。
11、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)單元，包括設(shè)置在所述支撐板上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)二、設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)二輸出端上的絲桿、設(shè)置在所述滑動(dòng)塊上且與所述絲桿螺紋連接的移動(dòng)板，以及設(shè)置在所述滑動(dòng)塊上且滑動(dòng)設(shè)置在所述導(dǎo)向槽二內(nèi)的滑動(dòng)桿。
12、優(yōu)選的，所述復(fù)位單元，包括設(shè)置有兩個(gè)且分別與兩組轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連桿、與所述連桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的移動(dòng)架、設(shè)置在所述滑動(dòng)塊且與所述移動(dòng)架連接的拉簧，以及設(shè)置有兩個(gè)嚙合連接并設(shè)置在所述連桿上的齒輪。
13、優(yōu)選的，所述張緊單元，包括設(shè)置在所述滑動(dòng)塊上的導(dǎo)軌、滑動(dòng)設(shè)置在所述導(dǎo)軌上并與所述張緊輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滑動(dòng)架，以及設(shè)置在所述導(dǎo)軌上且兩端分別與所述滑動(dòng)塊和所述滑動(dòng)架連接的彈性件二；所述張緊輥的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)架上且與所述打磨帶滑動(dòng)連接。
14、優(yōu)選的，所述移動(dòng)單元，包括滑動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)板上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)一、設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一輸出端上且與所述下導(dǎo)軌和所述上導(dǎo)軌摩擦連接的摩擦輥、設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一上且與所述滑動(dòng)板滑動(dòng)連接的滑桿，以及設(shè)置在所述滑桿上且兩端分別與所述滑動(dòng)板和所述摩擦輥連接的彈性件一。
15、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)單元，包括設(shè)置在所述滑動(dòng)塊上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)三、設(shè)置有兩個(gè)一個(gè)設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)三輸出端上另一個(gè)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥上的帶輪，以及設(shè)置在兩個(gè)所述帶輪上的傳動(dòng)帶；所述帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂的兩端。
16、優(yōu)選的，所述底座上設(shè)置有接電盒，所述下導(dǎo)軌和所述上導(dǎo)軌均設(shè)置有兩個(gè)；所述下導(dǎo)軌和所述上導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)電貼片，所述滑動(dòng)組件上設(shè)置有導(dǎo)電片且與導(dǎo)電貼片電性連接。
17、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益的技術(shù)效果：
18、本發(fā)明中，將待打磨的汽車(chē)配件的一端穿過(guò)下導(dǎo)軌和上導(dǎo)軌之間，并固定到夾具上，再通過(guò)復(fù)位單元驅(qū)動(dòng)打磨單元移動(dòng)，使得打磨帶抵在汽車(chē)配件的焊點(diǎn)上，且呈包裹式，完成準(zhǔn)備工作。
19、若汽車(chē)配件較長(zhǎng)，或端部不方便穿過(guò)下導(dǎo)軌和上導(dǎo)軌，則將連接組件打開(kāi)，使得上支撐架能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，上支撐架帶動(dòng)上導(dǎo)軌移動(dòng)，從而露出下導(dǎo)軌和上導(dǎo)軌的空間，從而能夠套設(shè)到汽車(chē)配件的外周側(cè)上，再合上上支撐架，并通過(guò)連接組件進(jìn)行固定，完成連接，完成準(zhǔn)備工作。
20、啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)一，驅(qū)動(dòng)電機(jī)一驅(qū)動(dòng)摩擦輥轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦輥與上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌摩擦傳動(dòng)，通過(guò)彈性件一推動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)一朝向下導(dǎo)軌和上導(dǎo)軌的方向，使得摩擦輥始終壓在下導(dǎo)軌和上導(dǎo)軌上，從而能夠增加摩擦力，保證其傳動(dòng)效率，從而帶動(dòng)滑動(dòng)組件繞下導(dǎo)軌和上導(dǎo)軌滑動(dòng)，從而能夠進(jìn)行整周滑動(dòng)。
21、通過(guò)驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)輥帶動(dòng)打磨帶移動(dòng)，使得打磨帶能夠持續(xù)的在汽車(chē)配件的焊點(diǎn)上滑動(dòng)，且在滑動(dòng)時(shí)還繞汽車(chē)配件轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠?qū)ζ?chē)配件進(jìn)行整周打磨，且呈包裹式進(jìn)行打磨，從而能夠增加打磨面積，且使得打磨時(shí)受力更加均勻，使得打磨效果更加細(xì)膩。
22、上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本發(fā)明的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
1.一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于：包括，
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于，所述連接組件（104）包括，設(shè)置在所述下支撐架（102）上的下連接板（1041）、設(shè)置在所述上支撐架（103）上的上連接板（1042）、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述下連接板（1041）上且與所述上連接板（1042）滑動(dòng)連接的卡接螺栓（1043），以及與所述卡接螺栓（1043）螺紋連接并與所述上連接板（1042）抵接的固定螺母（1044）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于，所述下導(dǎo)軌（201）和所述上導(dǎo)軌（202）上均設(shè)置有導(dǎo)向槽一（2011）；所述滑動(dòng)組件（203），包括滑動(dòng)設(shè)置在所述下導(dǎo)軌（201）或所述上導(dǎo)軌（202）上的滑動(dòng)板（2032）、設(shè)置在所述滑動(dòng)板（2032）上且具有導(dǎo)向槽二（2034）的支撐板（2031），以及設(shè)置在所述滑動(dòng)板（2032）上且滑動(dòng)設(shè)置在所述導(dǎo)向槽一（2011）內(nèi)的滑動(dòng)條（2033）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于，所述打磨單元（4），包括滑動(dòng)設(shè)置在所述支撐板（2031）上的滑動(dòng)塊（401）、設(shè)置有兩組且均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)塊（401）上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂（402）、設(shè)置有兩個(gè)且分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂（402）上的轉(zhuǎn)動(dòng)輥（404），滑動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)塊（401）上的張緊輥（405），以及設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥（404）和所述張緊輥（405）上的打磨帶（403）；所述滑動(dòng)塊（401）上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂（402）擺動(dòng)的復(fù)位單元（6）；所述滑動(dòng)塊（401）上設(shè)置有用于帶動(dòng)所述張緊輥（405）移動(dòng)的張緊單元（7）；所述滑動(dòng)塊（401）上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥（404）轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)單元（8）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于，所述調(diào)節(jié)單元（5），包括設(shè)置在所述支撐板（2031）上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)二（501）、設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)二（501）輸出端上的絲桿（502）、設(shè)置在所述滑動(dòng)塊（401）上且與所述絲桿（502）螺紋連接的移動(dòng)板（503），以及設(shè)置在所述滑動(dòng)塊（401）上且滑動(dòng)設(shè)置在所述導(dǎo)向槽二（2034）內(nèi)的滑動(dòng)桿（504）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于，所述復(fù)位單元（6），包括設(shè)置有兩個(gè)且分別與兩組轉(zhuǎn)動(dòng)臂（402）轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連桿（601）、與所述連桿（601）另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的移動(dòng)架（602）、設(shè)置在所述滑動(dòng)塊（401）且與所述移動(dòng)架（602）連接的拉簧（603），以及設(shè)置有兩個(gè)嚙合連接并設(shè)置在所述連桿（601）上的齒輪（604）。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于，所述張緊單元（7），包括設(shè)置在所述滑動(dòng)塊（401）上的導(dǎo)軌（702）、滑動(dòng)設(shè)置在所述導(dǎo)軌（702）上并與所述張緊輥（405）轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滑動(dòng)架（701），以及設(shè)置在所述導(dǎo)軌（702）上且兩端分別與所述滑動(dòng)塊（401）和所述滑動(dòng)架（701）連接的彈性件二（703）；所述張緊輥（405）的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)架（701）上且與所述打磨帶（403）滑動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于，所述移動(dòng)單元（3），包括滑動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)板（2032）上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)一（302）、設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一（302）輸出端上且與所述下導(dǎo)軌（201）和所述上導(dǎo)軌（202）摩擦連接的摩擦輥（301）、設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一（302）上且與所述滑動(dòng)板（2032）滑動(dòng)連接的滑桿（304），以及設(shè)置在所述滑桿（304）上且兩端分別與所述滑動(dòng)板（2032）和所述摩擦輥（301）連接的彈性件一（303）。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)單元（8），包括設(shè)置在所述滑動(dòng)塊（401）上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)三（801）、設(shè)置有兩個(gè)一個(gè)設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)三（801）輸出端上另一個(gè)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥（404）上的帶輪（802），以及設(shè)置在兩個(gè)所述帶輪（802）上的傳動(dòng)帶（803）；所述帶輪（802）轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂（402）的兩端。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的一種汽車(chē)配件焊后打磨設(shè)備，其特征在于，所述底座（101）上設(shè)置有接電盒，所述下導(dǎo)軌（201）和所述上導(dǎo)軌（202）均設(shè)置有兩個(gè)；所述下導(dǎo)軌（201）和所述上導(dǎo)軌（202）內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)電貼片，所述滑動(dòng)組件（203）上設(shè)置有導(dǎo)電片且與導(dǎo)電貼片電性連接。