本技術(shù)屬于表面處理，具體涉及一種用于平板類零件陽極化夾具。
背景技術(shù)：
1、陽極氧化是對鋁制零件進行表面處理的工藝，鋁合金零件在陽極化處理時需要將零件夾緊,零件裝夾方式不同就會給零件處理帶來不同效果。飛機零件中有很多平板類零件，一般使用螺栓固定在夾具上，夾具掛在導(dǎo)電棒上進行陽極氧化，裝夾效率低，同時這種陽極氧化與零件接觸夾具印較大，影響零件表面質(zhì)量。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、實用新型解決的技術(shù)問題：本實用新型所要解決的是平板類零件由于裝夾方式導(dǎo)致零件質(zhì)量低下的技術(shù)問題，主要問題如下：
2、1、零件采用螺栓固定在夾具上時，零件表面會形成較為明顯的夾印，局部表面無膜層，影響零件外觀及表面質(zhì)量。
3、2、零件采用螺栓固定需要時間長，工作效率不高。
4、本實用新型的技術(shù)方案：
5、一種用于平板類零件的陽極化夾具，包括銅掛鉤1、緊固旋鈕2、主軸直桿3、圓盤5、固定圈6，所述的銅掛鉤1端部與主軸直桿3連接，所述的主軸直桿3上設(shè)置有偶數(shù)個圓盤5，沿主軸直桿3從上至下每兩個相鄰的圓盤5相對設(shè)置，每個圓盤5上下兩端分別設(shè)置固定圈6，對圓盤5進行限位固定，所述的圓盤5沿圓周布置若干的夾持部，所述夾持部端部設(shè)置凹槽，用于卡緊平板類零件的兩端部，所述銅掛鉤1內(nèi)設(shè)置壓緊片，所述壓緊片靠近銅掛鉤的彎曲部，所述銅掛鉤1彎曲部上設(shè)置緊固旋鈕2，緊固旋鈕2端部抵觸壓緊片。
6、進一步，所述的銅掛鉤1端部與主軸直桿3通過螺栓4連接。
7、進一步，所述的固定圈6為帶開口的卡箍結(jié)構(gòu)，其開口通過緊固螺柱7連接，將固定圈6固定在主軸直桿3上。
8、進一步，所述的銅掛鉤1為6mm厚的紫銅板。
9、進一步，所述的主軸直桿3為φ60mm的鋁棒，上端兩側(cè)銑成平面，便于與紫銅板良好的接觸連接。
10、進一步，所述的圓盤5數(shù)量為2個。
11、進一步，所述的主軸直桿3與圓盤5過度配合。
12、本實用新型的有益效果：本實用新型具有以下優(yōu)點：
13、1.通過圓盤上的凹槽卡住零件，減少了接觸面積，消除了傳統(tǒng)裝夾方式帶來的夾具印，提高了零件的表面質(zhì)量。
14、2.該夾具操作簡便、裝夾數(shù)量多，裝夾時間短，每個夾具可安裝多個圓盤，且圓盤可根據(jù)零件大小靈活調(diào)節(jié)，提高了生產(chǎn)效率。
15、3.鈦材不易被氧化、強度和韌性好、利用固定圈和緊固螺柱，能保證足夠的支撐力，裝夾牢固、導(dǎo)電良好、零件氧化膜性能更穩(wěn)定。
1.一種用于平板類零件的陽極化夾具，其特征在于，包括銅掛鉤、緊固旋鈕、主軸直桿、圓盤、固定圈，所述的銅掛鉤與主軸直桿連接，所述的主軸直桿上設(shè)置有偶數(shù)個圓盤，沿主軸直桿從上至下每兩個相鄰的圓盤相對設(shè)置，每個圓盤上下兩端分別設(shè)置固定圈，對圓盤進行限位固定，所述的圓盤沿圓周布置若干的夾持部，所述夾持部端部設(shè)置凹槽，用于卡緊平板類零件的兩端部，所述銅掛鉤內(nèi)設(shè)置壓緊片，所述壓緊片靠近銅掛鉤的彎曲部，所述銅掛鉤彎曲部上設(shè)置緊固旋鈕，緊固旋鈕端部抵觸壓緊片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于平板類零件的陽極化夾具，其特征在于，所述的銅掛鉤與主軸直桿通過螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于平板類零件的陽極化夾具，其特征在于，所述的固定圈為帶開口的卡箍結(jié)構(gòu)，其開口通過緊固螺柱連接，將固定圈固定在主軸直桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于平板類零件的陽極化夾具，其特征在于，所述的銅掛鉤為6mm厚的紫銅板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于平板類零件的陽極化夾具，其特征在于，所述的主軸直桿為φ60mm的鋁棒，上端兩側(cè)銑成平面，便于與紫銅板良好的接觸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于平板類零件的陽極化夾具，其特征在于，所述的圓盤數(shù)量為2個。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于平板類零件的陽極化夾具，其特征在于，所述的主軸直桿與圓盤過度配合。