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適用于低真空單懸浮架航行器的艙體的制作方法

文檔序號:42294086發(fā)布日期:2025-06-27 18:29閱讀:14來源:國知局

本發(fā)明涉及低真空航行器,尤其涉及一種適用于低真空單懸浮架航行器的艙體。


背景技術(shù):

1、超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)是將超導(dǎo)電動懸浮與低真空管道技術(shù)相結(jié)合,形成一種新型的交通車輛,實現(xiàn)超高速運行。超導(dǎo)電動懸浮制式車采用低溫超導(dǎo)磁體作為電機轉(zhuǎn)子,依靠低溫超導(dǎo)磁體產(chǎn)生的磁場與地面推進(jìn)線圈的推進(jìn)磁場互相作用產(chǎn)生前進(jìn)的推力、懸浮力和導(dǎo)向力。整車運行在低真空管道內(nèi),可以減小管道斷面,解決超高速運行帶來的氣動阻力和噪聲問題。

2、艙體結(jié)構(gòu)作為航行器結(jié)構(gòu)重要組成部分,為艙載設(shè)備提供安裝接口,承受著航行器運行過程中產(chǎn)生的振動載荷以及設(shè)備加減速產(chǎn)生慣性載荷。由于航行器運行在極低氣壓的真空管道內(nèi),艙體結(jié)構(gòu)需要具備密封功能,為安裝在內(nèi)部的艙載設(shè)備提供常壓環(huán)境,避免設(shè)備由于低氣壓環(huán)境造成絕緣損壞問題。

3、現(xiàn)有技術(shù)中提出一種鋁合金的設(shè)備安裝機構(gòu),由橫梁和縱梁焊接而成的網(wǎng)狀鏤空結(jié)構(gòu)。橫梁和縱梁交替排布,縱梁采用非斷開式梁,橫梁焊接于縱梁之間。根據(jù)設(shè)備安裝需求,在橫梁和縱梁上焊接板件,用于設(shè)備安裝。

4、然而,該現(xiàn)有技術(shù)僅僅實現(xiàn)了設(shè)備承載功能,由于其不具備密封功能,設(shè)備暴露在低真空中,會導(dǎo)致設(shè)備損壞。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種適用于低真空單懸浮架航行器的艙體,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題。

2、本發(fā)明提供了一種適用于低真空單懸浮架航行器的艙體,其中,該艙體包括密封罩、密封單元和設(shè)備安裝單元,密封罩通過密封單元與設(shè)備安裝單元連接,密封罩包括金屬罩體、橫向加強單元和縱向加強單元,橫向加強單元和縱向加強單元設(shè)置在金屬罩體外部,金屬罩體與設(shè)備安裝單元連接的位置設(shè)置有凹槽,用于設(shè)置密封單元,設(shè)備安裝單元包括金屬上蓋板和金屬骨架,金屬骨架為通過金屬橫梁和金屬縱梁焊接而成的網(wǎng)狀框架結(jié)構(gòu),金屬上蓋板設(shè)置在金屬骨架上方。

3、優(yōu)選地,金屬罩體還設(shè)置有通風(fēng)口、電氣連接法蘭和觀察口。

4、優(yōu)選地,金屬上蓋板采用鋁合金板材,與金屬骨架焊接為一個整體。

5、優(yōu)選地,設(shè)備安裝單元四周設(shè)置有通孔,用于與螺栓配合以實現(xiàn)與密封罩的連接。

6、優(yōu)選地,密封單元為o型密封圈。

7、優(yōu)選地,金屬骨架還包括枕梁,設(shè)置在網(wǎng)狀框架結(jié)構(gòu)兩端。

8、優(yōu)選地,枕梁包括矩形立板、圓弧立板和下蓋板,矩形立板兩端與圓弧立板連接后設(shè)置在下蓋板上,枕梁內(nèi)部設(shè)置有月牙形的加強筋。

9、優(yōu)選地,金屬骨架還包括骨架縱向加強單元,與金屬橫梁連接。

10、優(yōu)選地,金屬上蓋板上設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的螺紋塊,用于安裝艙載設(shè)備。

11、優(yōu)選地,金屬上蓋板與金屬縱梁之間設(shè)置有加強板。

12、通過上述技術(shù)方案,可以提供一種用于低真空超導(dǎo)航行器的艙體,該艙體通過密封罩與設(shè)備安裝單元配合連接,可以在實現(xiàn)承載的同時具備設(shè)備密封功能。



技術(shù)特征:

1.一種適用于低真空單懸浮架航行器的艙體,其特征在于,該艙體包括密封罩、密封單元和設(shè)備安裝單元,密封罩通過密封單元與設(shè)備安裝單元連接,密封罩包括金屬罩體、橫向加強單元和縱向加強單元,橫向加強單元和縱向加強單元設(shè)置在金屬罩體外部,金屬罩體與設(shè)備安裝單元連接的位置設(shè)置有凹槽,用于設(shè)置密封單元,設(shè)備安裝單元包括金屬上蓋板和金屬骨架,金屬骨架為通過金屬橫梁和金屬縱梁焊接而成的網(wǎng)狀框架結(jié)構(gòu),金屬上蓋板設(shè)置在金屬骨架上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙體,其特征在于,金屬罩體還設(shè)置有通風(fēng)口、電氣連接法蘭和觀察口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的艙體,其特征在于,金屬上蓋板采用鋁合金板材,與金屬骨架焊接為一個整體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙體,其特征在于,設(shè)備安裝單元四周設(shè)置有通孔,用于與螺栓配合以實現(xiàn)與密封罩的連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的艙體,其特征在于,密封單元為o型密封圈。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的艙體,其特征在于,金屬骨架還包括枕梁,設(shè)置在網(wǎng)狀框架結(jié)構(gòu)兩端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的艙體,其特征在于,枕梁包括矩形立板、圓弧立板和下蓋板,矩形立板兩端與圓弧立板連接后設(shè)置在下蓋板上,枕梁內(nèi)部設(shè)置有月牙形的加強筋。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的艙體,其特征在于,金屬骨架還包括骨架縱向加強單元,與金屬橫梁連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的艙體,其特征在于,金屬上蓋板上設(shè)置有具有內(nèi)螺紋的螺紋塊,用于安裝艙載設(shè)備。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的艙體,其特征在于,金屬上蓋板與金屬縱梁之間設(shè)置有加強板。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及低真空航行器技術(shù)領(lǐng)域,公開一種適用于低真空單懸浮架航行器的艙體。其中,該艙體包括密封罩、密封單元和設(shè)備安裝單元,密封罩通過密封單元與設(shè)備安裝單元連接,密封罩包括金屬罩體、橫向加強單元和縱向加強單元,橫向加強單元和縱向加強單元設(shè)置在金屬罩體外部,金屬罩體與設(shè)備安裝單元連接的位置設(shè)置有凹槽,用于設(shè)置密封單元,設(shè)備安裝單元包括金屬上蓋板和金屬骨架,金屬骨架為通過金屬橫梁和金屬縱梁焊接而成的網(wǎng)狀框架結(jié)構(gòu),金屬上蓋板設(shè)置在金屬骨架上方。由此,可以提供一種用于低真空超導(dǎo)航行器的艙體,該艙體通過密封罩與設(shè)備安裝單元配合連接,可以在實現(xiàn)承載的同時具備設(shè)備密封功能。

技術(shù)研發(fā)人員:毛凱,孫濤,李志軍,武震嘯,查小菲,齊雪超,李榮樂
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國航天科工飛航技術(shù)研究院(中國航天海鷹機電技術(shù)研究院)
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/26
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