本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車輛，特別是皮卡車，其包括向上開口的裝載表面和防傾桿(roll?bar)。

背景技術(shù)：

1、已知的是，機(jī)動(dòng)車輛可以具有向上敞開的裝載表面，該裝載表面可以位于在行駛方向上用于駕駛員和乘客的封閉駕駛室的后面。這種類型的車輛特別地被稱為“皮卡”或“皮卡車”。

2、已知的是，車輛，特別是不具有車頂?shù)能囕v，至少在一些區(qū)段或多個(gè)區(qū)段中，可以使用防傾桿，該防傾桿在翻車的情況下可以具有為車輛的乘員維持生存空間和/或可以防止車頂被壓得太嚴(yán)重的效果。

3、這種防傾桿通常以固定且穩(wěn)定的方式連接到機(jī)動(dòng)車輛的承載結(jié)構(gòu)。例如，不設(shè)想移除干擾裝載表面的裝載的防傾桿。

4、存在將皮卡的裝載表面分成兩個(gè)區(qū)域的已知實(shí)踐，例如，通過以合適的方式在裝載表面上設(shè)置和緊固分隔壁。例如，如果目前沒有使用分隔壁，則分隔壁可以被收起并在車輛中隨車攜帶。這需要額外的空間用于積載在車輛中。

5、皮卡車的裝載表面可以在行進(jìn)方向上具有作為后部處的后壁的后擋板。例如，這種后擋板可以在其下側(cè)具有鉸鏈，并且通過向下樞轉(zhuǎn)而打開，以便例如更容易地裝載裝載表面。當(dāng)后擋板打開時(shí)，存在裝載的貨物將從裝載表面丟失的風(fēng)險(xiǎn)，特別是當(dāng)駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種機(jī)動(dòng)車輛，特別是皮卡車，其包括向上開口的裝載表面和防傾桿，該防傾桿避免了至少一些上述問題。特別地，防傾翻桿除了其作為防止傾翻的裝置的功能之外，還應(yīng)當(dāng)執(zhí)行一個(gè)或多個(gè)附加功能。

2、該目的通過具有權(quán)利要求1中所要求保護(hù)的特征的機(jī)動(dòng)車輛、特別是皮卡車來實(shí)現(xiàn)。

3、機(jī)動(dòng)車輛包括由側(cè)壁、前壁和后壁界定的向上開口的裝載表面，其中機(jī)動(dòng)車輛包括防傾桿，其中防傾桿具有至少一個(gè)邊界壁，其中，在防傾桿模式中，防傾桿的邊界壁形成表面，該表面布置在防傾桿的頂部、前部或后部，并且基本上在機(jī)動(dòng)車輛的整個(gè)寬度上(即，在機(jī)動(dòng)車輛的y方向上)延伸，其中，在防傾桿模式中，所述防傾桿具有布置在所述防傾桿的底部處的至少一個(gè)安裝基座，其中，在所述防傾桿模式中，所述防傾桿布置在所述裝載表面的前部區(qū)域中，并且所述防傾桿的安裝基座安裝在所述側(cè)壁的上邊緣的區(qū)域中，

4、其中，所述防傾桿和所述機(jī)動(dòng)車輛的其余部分具有安裝元件，所述安裝元件被設(shè)計(jì)成使得所述防傾桿能夠由所述機(jī)動(dòng)車輛的用戶容易地從所述防傾桿模式拆卸并且能夠以以下模式中的至少一種、優(yōu)選地至少兩種或全部三種模式安裝：

5、分隔元件模式，其中，在分隔元件模式中，防傾桿的邊界壁在裝載表面上方形成豎直分隔壁，并且防傾桿的安裝基座安裝在邊界壁后面，優(yōu)選地在側(cè)壁的后部區(qū)域中；

6、-裝載空間延伸模式，其中，在所述裝載空間延伸模式中，所述防傾桿的所述邊界壁在延伸表面上方形成豎直分隔壁，所述延伸表面優(yōu)選地是打開的后擋板，所述豎直分隔壁使所述裝載表面朝向后部延伸，并且所述防傾桿的所述安裝基座安裝在所述邊界壁的前方，優(yōu)選地安裝在所述側(cè)壁的后部區(qū)域中；

7、存儲(chǔ)模式，其中，在所述存儲(chǔ)模式中，所述防傾桿的所述邊界壁形成在所述裝載表面上方并且與所述裝載表面的所述前壁直接相鄰的豎直壁，并且所述防傾桿的所述安裝基座安裝在所述邊界壁后面，優(yōu)選地安裝在所述側(cè)壁上。

8、根據(jù)本發(fā)明，機(jī)動(dòng)車輛配備有防傾桿，該防傾桿設(shè)計(jì)成從其通常位置移除并用作防傾桿，并且用于至少一個(gè)其他位置和功能。因此，防傾桿通過安裝元件緊固在機(jī)動(dòng)車輛的其余部分上，這使得車輛的使用者可以適當(dāng)?shù)夭鹦逗桶惭b防傾桿，優(yōu)選地不必使用工具。安裝元件通過安裝基座和/或通過與安裝基座相互作用的附加緊固元件形成在防傾桿上。在機(jī)動(dòng)車輛上設(shè)置相應(yīng)的安裝點(diǎn)，使得防傾桿能夠安裝在所提到的兩個(gè)、三個(gè)或所有四個(gè)位置。

9、防傾桿的附加模式可以是：

10、-分隔元件模式，其中，在分隔元件模式中，防傾桿的邊界壁在裝載表面上方、優(yōu)選地在裝載表面正上方形成豎直分隔壁，并且防傾桿的安裝基座安裝在邊界壁后面，優(yōu)選地在側(cè)壁的后部區(qū)域中。在該模式中，防傾桿用于將裝載表面的區(qū)域與裝載表面的不同區(qū)域分開——類似于傳統(tǒng)的分隔壁。然而，分隔壁同樣可以被移除并用作防傾桿。在分隔元件模式中，分隔壁(即，防傾桿)緊固在機(jī)動(dòng)車輛上，特別是緊固在界定裝載表面的側(cè)壁上。

11、-裝載空間延伸模式，其中，在所述裝載空間延伸模式中，所述防傾桿的所述邊界壁在延伸表面上方、優(yōu)選地在所述延伸表面正上方形成豎直分隔壁，所述延伸表面優(yōu)選地是所述打開的后擋板，所述延伸表面使所述裝載表面朝向后部延伸，并且所述防傾桿的所述安裝基座安裝在所述邊界壁的前方、優(yōu)選地安裝在所述側(cè)壁的后部區(qū)域中。在裝載空間延伸模式中，與分隔元件模式相比，防傾桿在豎直軸線上旋轉(zhuǎn)180度，結(jié)果是邊界壁位于后部而不是前部。因此，邊界壁可以在后部豎直地界定延伸表面，優(yōu)選地界定打開的后擋板，從而防止貨物丟失。

12、-儲(chǔ)存模式，其中，在儲(chǔ)存模式中，防傾桿的邊界壁形成在裝載表面上方、優(yōu)選地在裝載表面正上方并且與裝載表面的前壁直接相鄰的豎直壁，并且防傾桿的安裝基座安裝在邊界壁后面、優(yōu)選地安裝在側(cè)壁上。在存放模式中，以節(jié)省空間的方式存放防傾桿。根據(jù)設(shè)計(jì)，防傾桿的邊界壁可以用于在存儲(chǔ)模式下加強(qiáng)裝載表面的前壁。

13、在本文件的上下文中，術(shù)語(yǔ)“前”、“后”、“頂”和“底”總是涉及機(jī)動(dòng)車輛及其在向前行駛時(shí)的通常行駛方向。

14、在機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)視圖中，防傾桿優(yōu)選地具有三角形形狀，其中，在防傾桿模式中，防傾桿的邊界壁優(yōu)選地形成布置在防傾桿前部的表面。在所有模式下，并且作為特別優(yōu)選，在模式改變期間，在機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)視圖中，防傾桿優(yōu)選地具有三角形形狀。

15、在另一個(gè)實(shí)施例中，防傾桿在機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)視圖中具有四邊形形狀，也就是說，特別是矩形或正方形的形狀，其中，在防傾桿模式中，防傾桿的邊界壁優(yōu)選地形成布置在防傾桿頂部上的表面。在所有模式下，并且作為特別優(yōu)選在模式改變期間，在機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)視圖中，防傾桿優(yōu)選地具有四邊形形狀。

16、在機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)視圖中，包括其邊界壁和其安裝基座的防傾桿優(yōu)選地是剛性部件，結(jié)果是，當(dāng)防傾桿從防傾桿模式拆卸并由機(jī)動(dòng)車輛的用戶以不同的模式安裝時(shí)，防傾桿的部件相對(duì)于彼此的角度以及因此側(cè)視圖中的防傾桿的形狀始終保持。

17、在分隔元件模式中和/或在裝載空間延伸模式中和/或在存儲(chǔ)模式中，防傾桿的安裝基座優(yōu)選地直接或間接地安裝在界定裝載表面的側(cè)壁上和/或裝載表面上。例如，防傾桿的安裝基座可以具有緊固凸緣。例如，安裝基座可以被設(shè)計(jì)用于插頭連接和/或用于螺釘緊固。

18、防傾桿的安裝基座可以包括用于將防傾桿安裝在機(jī)動(dòng)車輛的其余部分上的至少一個(gè)緊固點(diǎn)，或者至少一個(gè)左側(cè)緊固點(diǎn)和至少一個(gè)右側(cè)緊固點(diǎn)，并且其優(yōu)選地包括用于將防傾桿在其底端處安裝在機(jī)動(dòng)車輛的其余部分上的多個(gè)緊固點(diǎn)，或者用于將防傾桿在其底端處安裝在機(jī)動(dòng)車輛的其余部分上的所有緊固點(diǎn)，或者用于將防傾桿安裝在機(jī)動(dòng)車輛的其余部分上的所有緊固點(diǎn)。

19、在裝載空間延伸模式中，使裝載表面朝向后部延伸的延伸表面可以由機(jī)動(dòng)車輛的打開的后擋板形成。

20、在防傾桿的每種使用模式中，防傾桿的邊界壁的縱向范圍優(yōu)選地至少在兩個(gè)或三個(gè)預(yù)定長(zhǎng)度(優(yōu)選地鎖定的長(zhǎng)度)之間可調(diào)節(jié)，所述壁在機(jī)動(dòng)車輛中沿y方向?qū)R。

21、防傾桿可以具有側(cè)部和至少一個(gè)中心部，其中中心部可以安裝成相對(duì)于側(cè)部可移動(dòng)。

22、作為優(yōu)選的選擇，側(cè)部包括至少一個(gè)管和/或至少一個(gè)表面，并且中心部同樣包括至少一個(gè)管和/或至少一個(gè)表面。中心部的管可以具有與側(cè)部的管不同的半徑，并且因此，它們可以以相對(duì)于彼此可移動(dòng)的方式安裝，和/或中心部的表面或側(cè)部的表面可以是中空的設(shè)計(jì)，并且因此，它們可以安裝成相對(duì)于彼此可移動(dòng)，因?yàn)橐粋€(gè)表面(側(cè)部或中心部)可以布置在中空的另一表面(中心部或側(cè)部)內(nèi)。